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2007年08月03日

トヨタ・プリウス

最近よくエコという言葉を耳にします。

身近な所では、エコマークのついた商品や、
環境にやさしい生活をエコライフといったりしますね。
 
エコとは英語のecologyに由来しています。
英和辞典を見るとecologyの訳語として
「生態、生態学」とあります。

やっぱりエコといったら自動車による排気ガスを抑えることが重要なのではないでしょうか。
エコの観点からお勧めの車はやっぱりトヨタのプリウスです。

今日はプリウスについて説明します。

プリウス (Prius) は、トヨタ自動車が1997年に世界で初めて市販した量産ハイブリッドカーである。

プリウスの優れた点を列挙します。

ガソリンエンジンの効率が悪い低回転域では、低回転トルクに優れる電気モーターを使用して効率的に発進・加速できる。
極低速時などモーターの動力のみで駆動できるときや、停止中のエアコン使用時でも、バッテリーの充電状況が十分であればエンジンをストップできるアイドリングストップ。
減速時に運動エネルギーを回収して発電・充電することが可能な回生ブレーキ。
電力は回生ブレーキやエンジンから直接発電されたものを利用するため、ユーザーが意識して充電する必要はない。また、THSはモーターと遊星歯車機構を利用した無段変速機(CVT)でもあるため、マニュアル仕様車は存在しない。つまり、ユーザーは見かけ上「燃費の非常によいオートマチックガソリン車」として扱うことができる。
なお、エネルギーの流れや実際の燃費などの情報は、マルチインフォメーションディスプレイにリアルタイムで表示され、急加速やエアコンの作動といった燃費を悪化させる操作が行われた場合、その結果が数字等で如実に示される。

まぁ燃費が良いけど、車両価格が高い為、もとがとれないとの批判はあるが、環境を考えればこれほど優れた車なないと思います。

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